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TRAINS
NJT - NJ TRANSIT

Modern Commuter Train
Multi-level Trailer Cars #7550, #7218, #7555, #7675 und #7580 NJT
mit zum Teil Werbe Slogan (#7580) auf den Trailern

30.06.2016
Bestellt bei AAT - ALL AMERICAN TRAINS, MATTHIAS-CLAUDIUS-STRASSE 28A, DE 41564 KAARST

Zum Preis* von
EUR 71.95 (Multi-level Coach (Trailer) #7675)
EUR 71.95 (Multi-level Coach (Trailer) #7580 - "Trains Can't Stop Quickly")

22.03.2017
Vom Dealer per Post bekommen.

Multi-level Trailer Cars Features:
   ○ Designed from prototype drawings and field research with the
      cooperation of NJ TRANSIT
   ○ Interior includes seat details and LED illumination
   ○ Separately applied lift lugs, end barriers, and rubber diaphragms
   ○ Free-rolling metal wheels
   ○ Equipped with Kadee® metal couplers

Kadee® is a registered trademark of Kadee Quality Products Co. ownership.

NJT Guide
Dieser kann HIER als PDF Angesehen und Gespeichert werden.

Übersicht der Modelle
Dies kann HIER sehen. So wie US-Preise und die Bestell möglichkeit.

CAD Zeichnungen von den Modellen - Prototypen

Multi-level Trailer & Trailer Coach w/Toilet Prototype

Hand Muster von dem Modell ohne Parts und Details

CAD Zeichnungen von dem Multi-level Trailer & Trailer Coach w/Toilet Prototype

ALLE BILDER bis HIER hin sind von Atlas Railway!

22.03.2017

Die LED Innenbeleuchtung der Multi-Level Trailer sind genau richtig. Ebenso liegt diesen Modellen eine Explosionszeichnung bei.

23.03.2017

Die LED Innenbeleuchtung ist sehr gut. Sie Flackert nicht, nur bei der Überfahrt von Weichen Flackert dieses. Da keine Speicherkondensatoren / Energiespeicher verbaut sind. Werde bei einem solchen Multi-Level Trailer versuchen dies einzubauen. Da bei den beiden Enden genügend Platz vorhanden ist für solches. Ohne das man es von aussen oder durch die Fenster sehen kann.

FILM

Veröffentlicht am 23.03.2017 NJ Transit 5 Wagen Zug - Testfahrt 23-03-2017 Testfahrt auf der Klub Segmentanlage. Mit dem NJ Transit 5 Wagen Zug und der ALP-45DP. Die Wagen haben keine Probleme mit den Radien auf der Klub Segmentanlage. Was ich gemerkt habe. Ist das ich die ALP-45DP etwas lauter machen muss auf dieser Segmentanlage. Da sie einfach zu leise ist und man sie fast nicht hört. Die Trailer sind gut Detailliert und fein bedruckt. Ebenso ist die LED Innenbeleuchtung nicht zu Hell oder zu Dunkel. Sie Flackert auch nicht. Ausser beim Überfahren von einzelnen Weichen. Dies soll verhindert werden. in dem zu Testzwecken in ein Trailer ein paar Elkos (Energiespeicher) eingebaut werden. Da genügend Platz an den Trailer Enden vorhanden ist. Diese dann nicht sichtbar sind. Youtube Link: http://www.youtube.com/watch?v=XXm957srQ-E

Youtube Link: http://www.youtube.com/watch?v=XXm957srQ-E
Veröffentlicht am 23.03.2017
NJ Transit 5 Wagen Zug - Testfahrt 23-03-2017
Testfahrt auf der Klub Segmentanlage. Mit dem NJ Transit 5 Wagen Zug und der ALP-45DP. Die Wagen haben keine Probleme mit den Radien auf der Klub Segmentanlage. Was ich gemerkt habe. Ist das ich die ALP-45DP etwas lauter machen muss auf dieser Segmentanlage. Da sie einfach zu leise ist und man sie fast nicht hört.

Die Trailer sind gut Detailliert und fein bedruckt. Ebenso ist die LED Innenbeleuchtung nicht zu Hell oder zu Dunkel. Sie Flackert auch nicht. Ausser beim Überfahren von einzelnen Weichen. Dies soll verhindert werden. in dem zu Testzwecken in ein Trailer ein paar Elkos (Energiespeicher) eingebaut werden. Da genügend Platz an den Trailer Enden vorhanden ist. Diese dann nicht sichtbar sind.

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