BNSF RAILWAY ...im Modellbau - Videos-Liste5
Video Liste
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Seite 5
# 41 | BIG BOY 4014 KEHRT HEIM
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Nach 52 Jahren wieder zurück auf der Stammstrecke von Ogden nach Cheyenne
Eines der Highlights im Bahnjahr 2014war die Heimkehr des Union-acific-Big-Boys 4014 nach Cheyenne in Wyoming. Die 1959 ausser Dienst gestellte Lok wurde 1961 an ein Museum nach Pamoa/Kalifornien gestiftet und stand seitdem im Freien. Union Pacific hat die gut erhaltene 4014 als künftiges betriebsfähige Museumslok ausgewählt, vor allem im Hinblick auf das baldige 150Jährige Jubiläum der Transkontinentalstrecke zwischen Omaha und Sacramento am 10. Mai 2019.
Am 28. April 2014 begann der Rücktransport zur betriebsfähigen Aufarbeitung in der Union-Pacific-Dampfwerkstatt in Cheyenne. Ab Ogden befuhr der Big Boy - unterstützt von zwei Dieselloks der Reihe SD70M mit der Nummern 4014 und 4884 - fast drei Tage lang wieder seine alte Stammstrecke über die Wahsatch Mountains, durch die Wüste Wyomings und schliesslich über den Sherman Hill, dem hösten Punkt der Transkontinentalstrecke bevor der Zug, bestaunt von einer grossen Schar von Zaungästen, in Cheyenne einen gebührenden Empfang bekam. 55 Jahren erklang zumindest wieder die mächtige Dampfpfeife eines Big Boy in den Weiten von Wyoming!
Im Mai 2014 the Big Boy 4014 was brought back from California to Cheyenne. The soon-to-be biggest live steam engine was towed by two SD70M diesels over former home rails from Ogden into Wyoming - trough the Wasatch mountains, the Wyoming desert and finally over Sherman Hill. A great chase English commentary available.
Im Mai 2014 the Big Boy 4014 was brought back from California to Cheyenne. The soon-to-be biggest live steam engine was towed by two SD70M diesels over former home rails from Ogden into Wyoming - trough the Wasatch mountains, the Wyoming desert and finally over Sherman Hill. A great chase English commentary available.
ca. 62 min|DVD / 2014
# 42 | BIG BOY - 4 0 1 4 -- Update
For more tran half a century, Union Pacific's Big Boy 4014 was on display in Pomona, CA. In 2013, Union Pacific begann the process to move and restore it back into excursion service, which would make 4014 the ultimate rolling museum as it showcases UP in its finest era. But before that can happen, the massive 4-8-8-4 would have to be moved from its resting spot at the RailGiants Train Museum in Southern Californiao Cheyenne, WY where UP bases its steam power.
Plenty of work was required to get the big locomotive on the move, from the temporary snap track across a huge parking lot to getting it back on the mainline. Several stops were made along the way to inspect the Big Boy. Both the media and large crowds of fans took part in this historic event. Pentrex covered this extraordinary move throughout much of Southern Califorina.
Big Boy 4014 Update will show the tireless steam crew erecting the temporary track across the parking lot. Watch 4014 as it's towed by a frontend loader under the watchful eye of the steam crew. Witness the moment when a UP diesel coupled anto the tender of 4014 to the delight of cheering crowds. Towed by modern diesel power, many great runbys were made as the train began its journey to Cheyenne. Several meets with opposing freight traffic were also made on Cajon Pass.
Big Boy 4014 Update will show the tireless steam crew erecting the temporary track across the parking lot. Watch 4014 as it's towed by a frontend loader under the watchful eye of the steam crew. Witness the moment when a UP diesel coupled anto the tender of 4014 to the delight of cheering crowds. Towed by modern diesel power, many great runbys were made as the train began its journey to Cheyenne. Several meets with opposing freight traffic were also made on Cajon Pass.
Come join Pentrex in watching history unfold in Big Boy 4014 Update!
LENGHT/YEAR
ca. 60 min|DVD / 06/2014
# 43 | BIG BOY - ON THE ROAD TO RESTORATION
Join the TRAINS magazin team for a amazing journey as we follow one of the largest steam locomotives ever built on the first part of its journey from a museum oiece to an operating locomotive. Watch with us as the Union Pacific steam crew moves Big Boy No. 4014 from California's RailGiants Train Museum across the West, over iconic Cajon Pass and fabled Sherman Hill. Watch the crew move the 4-8-8-4 inside the shop in Cheyenne, Wyo., for the first time. It's the only complete video of Big Boy on the road to restoration.
LENGHT/YEAR
ca. 90 min|DVD / 2014
# 44 | Trains SPECIAL - HEAVY HAULS - Big trains, tons of freight
TRAINS magazine explores the world of 21st century freight trains and how they work. Join us to see how railroads haul coal, grain, intermodal, automobiles, chemicals, steel, lumber, oil, and rock. These are the cargoes that go by train that make everyday life in America possible. Watch with us we explore the Heavy Hauls that cross America's tracks.
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LENGHT/YEAR
ca. 60 min|DVD / 2015
# 45 | Bahnland Schweiz - Zürich - Bern -- EGGER FILM
Cover Vorderseite und Rückseite Cover InnenseitenSagt Ihnen der Name "Solätte" etwas? Kennen Sie das Wasserschloss? Oder wussten Sie, an welchem Ort der Film "Ueli der Knecht" gedreht wurde? Alle Antworten dazu und viele weitere spannende Geschichten finden Sie zwischen den Städten Bern und Zürich.
Doch nicht nur kulturelle Schätze und sehenswerte Ortschaften prägen die Landschaft im zentralen Mittelland. Hier führt die wohl landesweit wichtigste Eisenbahnstrecke des Personenverkehrs durch. Lassen Sie sich in eine faszinierende Welt aus Bahntechnik, Zugaction und Blicke hinter die Kulissen des modernen Bahnverkehrs entführen. Zu den Höhepunkten gehöhren unter anderem viele Aufnahmen aus dem Führerstand, ein Besuch in der BZ Mitte in Olten, dem Werk Olten oder im Rangierbahnhof Limmattal. Erfahren Sie zudem zahlreiche interessante Informationen über die packende Entstehungsgeschichte der schweizerischen Eisenbahnen.
Inhalt DVD 1
Bahnland Schweiz - Zürich-Bern Teil 1
Laufzeit aller drei Teile 375 Minuten)
Bahnland Schweiz - Zürich-Bern Teil 1
Laufzeit aller drei Teile 375 Minuten)
Inhalt DVD 2
Bahnland Schweiz - Bern-Zürich Teil 2
Bahnland Schweiz - Bern-Zürich Teil 2
Inhalt DVD 3
Bahnland Schweiz - Zürich-Bern Teil 3
Bonus - Mystics (22 Minuten)
Bonus - Von Zürich nach Bern by night (26 Minuten)
Bonus - Bahntastisch (14 Minuten)
Bahnland Schweiz - Zürich-Bern Teil 3
Bonus - Mystics (22 Minuten)
Bonus - Von Zürich nach Bern by night (26 Minuten)
Bonus - Bahntastisch (14 Minuten)
Inhalt DVD 4
Mit Bahn und Bus von Bern nach Zürich (124 Minuten)
Filmtrailers
Mit Bahn und Bus von Bern nach Zürich (124 Minuten)
Filmtrailers
Sprache aller 4 DVDs ist Deutsch
www.eggerfilm.ch
LENGHT/YEAR
ca. 574 min|4 DVD / 05/2016
# 46 | Leimental - Birsecktal - Mit der BLT Baselland Transport AG -- EGGER FILM
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Südlich der Stadt Basel liegen zwei wunderschöne Täler, welche durch eine Interessante Tramlinie erschlossen sind. Das Birseck- und Leimental. Beide Täler werden von zwei Flüssen durchlaufen, die Birs im Birsecktal und der Birsig im Leimental. Die Basel Land Transport AG oder kurz BLT, betreibt die längste internationale Tramlinie in Europa, welche auf 26 Kilometer 3 schweizer Kantone sowie zwei Länder befährt. Die zweite Linie mit der Nummer 11 verbindet den malerischen Ort Aesch mit der Grenze Saint Louis im Norden der Stadt Basel. Erleben sie mit uns eine spannende Geschichte über diese faszinierende Region mit zahlreichen Blicken hinter die Kulissen der BLT.
Gesamtlaufzeit Hauptfilm etwa 90 Minuten
Bonusmaterial:
Film - Die Technik der BLT (etwa 60 Minuten)
Film - Winterzauber im Leimental (etwa 20 Minuten)
Trailer - Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU
Film - Die Technik der BLT (etwa 60 Minuten)
Film - Winterzauber im Leimental (etwa 20 Minuten)
Trailer - Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU
www.eggerfilm.ch
LENGHT/YEAR
ca. 170 min|DVD / 05/2011
# 47 | Die Sihltal Zürich - Uetliberg Bahn SZU -- EGGER FILM
Cover Innenseiten Cover Vorderseite und Rückseite
Im Süden der Stadt Zürich verkehrt eine sehr interessante Eisenbahn mit dem Namen Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU. Die Sihltalbahn S4 führt von Zürich Hauptbahnhof durch das Sihltal über Adliswil nach Langnau-Gattikon (-Sihlwald). Die zweite Linie, die Uetlibergbahn S10, erschliesst von Zürich aus den bekannten Uetliberg.
Es verkehrren verschiedene Fahrzeuge auf beiden Strecken, wie zum Beispiel die Re 456 oder der Doppelstock Pendelzug (DPZ) auf der S4, sowie Rollmaterial mit 1200 Volt Gleichstrom auf der S10.
Erleben Sie diese faszinierende Bahngesellschaft auf DVD und geniessen Sie zahlreiche Einblicke hinter die Kulissen mit interessanten Fakten über die Technik und Betrieb sowie schöne Aufnahmen von der Region Sihltal und Uetliberg.
Gesamtlaufzeit: Hauptfilm etwa 100 Minuten
Bonusmaterial:
Film - Die Geschichte der SZU (etwa 26 Minuten)
Trailers - Die BLS, Engelberg Titlis, Die BLT
Film - Die Geschichte der SZU (etwa 26 Minuten)
Trailers - Die BLS, Engelberg Titlis, Die BLT
www.eggerfilm.ch
LENGHT/YEAR
ca. 126 min|DVD / 08/2010
# 48 | Die Lötschbergbahn -- EGGER FILM
Cover Vorderseite und Rückseite Cover Innenseiten
Lötschberg - ein weltberühmter Begriff. Auch 100 Jahre nach der Eröffnung ist diese Bahnstrecke immer noch eine äusserst wichtige Transitachse im Bahn-verkehr. Wie wurde diese faszinierende Bahnstrecke mit ihren unzähligen Kunst-bauten wie Viadukten, Tunnel oder Kehrschlaufen erbaut? Wie hat sich der Tourismus in dieser Region entwickelt? Diese und viele weitere Fragen klären wir auf dieser unfassenden Doppel-DVD.
"Die Lötschbergbahn" ermöglicht Ihnen exklusive Einblicke in die nicht öffentlich zugänglichen Bereiche der BLS. Ein Besuch in der Werkstätte Spiez mit Aufnahmen der Fahrzeugwartung, Informationen über die Betriebsleitzentrale und eine Fahrt durch den Basistunnel sind nur einige von unzähligen Höhepunkten dieser Dokumentation.
Begleiten Sie uns im Film "Lätschberg" auf eine spannende und abwechslungsreiche Reise von Bern nach Brig über die Bergstrecke und erkunden eine Fülle von verborgenen Schätzen, traumhaften Panoramen und sehenswerten Häusern entlang der Bahnlinie.
Inhalt DVD 1
Die Lötschbergbahn etwa 135 Minuten
Die Lötschbergbahn etwa 135 Minuten
Inhalt DVD 2
Lötschberg etwa 90 Minuten
Winter an der Nordrampe etwa 24 Minuten
Lötschberg etwa 90 Minuten
Winter an der Nordrampe etwa 24 Minuten
www.eggerfilm.ch
LENGHT/YEAR
ca. 249 min|2 DVD / Juni 2013
# 49 | THROUGH THE OREGON CASCADES
In the high country of central Oregon, Union Pacific trains sprint along the east side of the Cascade Mountains on a route originally run by the Souuthern Pacific. In Part 2 of this exciting series, we follow the Cascade Subdivision for 108 miles between Cascade Summit and Klamath Falls. With easy grades and gentle curves, this is a racetrack with speeds of up to 60mph for freight and 80mph for passengers.Heavy manifest trains head south with lumber from the Pacific Northwest. Doublestacks, grain, crude oil trains, the Gilchrist Local, and Amtrak's Coast Starlight head back and forth through the beautiful countryside. Adding to the interesting mix of traffic, BNSF, runs via trackage rights between Chemult and Klamath Falls.In addition to the steady flow of trains, witness a Jordan Spreader at work pushing back the snow banks between winter storms. See brand new Tier 4 GEVOS making their first revenue runs over the Cascade Line, plus Canadian Pacific, Amtrak heritage power, and a GE center cab switcher at work on the Klamath Northern. Short in all seasons over an eight year period between 2008 and 2016, the amazing journey continues through the Oregon Cascades!
PART 2: THE HIGH COUNTRY
LENGHT/YEAR
ca. 142 min|DVD / 2016
# 50 | BNSF Across the Southwest BNSF's Southern Transcon - Flagstaff to Cadiz
featuring Kingman and Crozier Canyon
Our Journey across the southwest will over a distance of more than 300 miles through some of the most beautiful but desolate landscape in BNSF's Western region.We'll follow the Seligman and Needles Subdivisions from east to west making extended stops in both Crozier and Kingman Canyons in Arizona. We'll also visit the Grand Canyon Railway in Wiliams and the Arizona and California Railroad interchanging with BNSF in Cadiz California.From the HD Camera of Brain Sellers, this programm features Gorgeous Western Scenery, Great Photography Composition and Lighting for Awesome Audio Visual Experience!
LENGHT/YEAR
ca. 86 min|DVD / 2016