BNSF Railway ...im Modellbau - G SCale - USA Trains SD40-2

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USA TRAINS

ULTIMATE SERIES "AS REAL AS IT GETS"

SD40-2 BNSF #7888

R22318 - Beispielbild Unten

Bilder von http://www.usatrains.com/

NEWS 21.11.2024

Allgemeine Infos

SPECIAL FEATURES

Alle drei Bilder oben sind von http://www.usatrains.com/

Highly detailed platform and steps

Metal handrails

PowerTrac drive system

12 Point electrical pick-up

Track diameter: 8 foot minimum

Multiple road numbers for running double or triple headed

Quality graphics

Length: 26 3/4" Height: 6"

SD40-2 Road Number Matrix

SD40-2 Parts List

Instruction Manual

1:29 Scale Model

Dual 6 wheel motor trucks

Real smoking stack

Directional marker lights

Operating directional headlight

Lighted number boards

Operating Strobe Light

Operating doors

Detailed illuminated cab interior

Rotating roof fans

SD40-2
	1:1*	1:29 Umgerechnet		1:29 USAT Modell
Länge	20980	608.420	(60.84)	00.00**
Breite	3130	90.770	(9.07)	00.00
Höhe	4750	137.750	(13.77)	00.00
Alle Masse in mm. In Klammern in cm \| USAT = USA TRAINS \| Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/EMD_SD40-2 \| * Länge über Kupplung

31.05.2024

So habe jetzt eine SD40-2 von USA TRAINS bei Railroads and more UG Bestellt. Die versehen sie gleich mit einem DCC Sounddecoder. Fertigstellung in ca. 3 Wochen (um den 22.06.2024).

INFORMATIONEN [SD40-2 - € 639,00]

ü 2 leistungsstarke Motoren
ü alle Achsen angetrieben
ü 4 Achsen besitzen eine Stromaufnahme + Schleifer
ü knickbare Drehgestelle für engere Radien
ü R3 Radius (120 cm Radius) erforderlich
ü 1 Raucheinheit mit integrierten Lüfter (Booster)
ü Beleuchtung funktioniert auch bei langsamer Fahrt
ü beleuchtete Number Boards
ü blinkende Warnlampe auf dem Dach
ü Metallgeländer und Handräder
ü Cab-Türen lassen sich öffnen
ü Länge beträgt 68 cm
ü Wiederauflage der beliebten SD 40-2 mit verschiedenen und neuen Roadnummern
ü LGB-kompatible & Klauenkupplungen im Lieferumfang

Auslieferungszustand ist herkömmlich "analog"

COMBIDEAL [€ 983,00 anstatt € 1.008,00]

ü Installation ZIMO Digital-Sounddecoder Markendecoder
ü Anschluss lastgeregelter Rauch mit Anlassrauch und starkem Rauch bei Belastung
ü Installation Markenlautsprecher (Visaton 7 cm, 8 Ohm, 8 W)
ü Innenbeleuchtung und wechselnde Fahrbeleuchtung
ü das blinkende gelbe Warnlicht wird gegen helleres ersetzt und ist schaltbar
ü wechselnde Ditchlights integriert kombiniert mit Glockenläuten
ü alle Sounds lassen sich per F-tasten auslösen
ü Einstellung auf Ihre Mehrzugsteuerung (DCC)
ü Wunschadresse stellen wir ein
ü Sonderwünsche versuchen wir zu ermöglichen, sprechen Sie uns an!

ZIMO Digitalisierung SOUND & RAUCH mit ZIMO komplett
[Dürfte ein ZIMO MX 699 und ZIMO MS 699xx sein] Es ist ein ZIMO MX699LSE und ein AdapterBoard von ZIMO verbaut.

Komplette Digitalsierung der Lok mit einem ZIMO Grossbahndecoder. Professioneller Aufbau mit Lichtschaltung, lastgeregelter Rauch und regelbaren Sound mit vielen Features.

professioneller Aufbau:

ü Installation des ZIMO Grossbahndecoder
ü mit ausreichend Belastung passend zu dieser Lok
ü Fahrpuffer bei schlechter Stromaufnahme

Soundprojekt:

ü kräftiger Sound (sehr gutes Volumen)
ü Installation des originalen Projektes in der Lok (passend zu der Loktype oder Absprache)
ü versteckter Lautstärkeregler zum einfachen justieren auf dem Gleis
ü gepuffert, damit es nicht zum Neustart oder Aussetzern kommt
ü Markenlautsprecher von Visaton

Lichtinstallation:

ü alle Lampen werden angeschlossen und viele sind einzeln schaltbar
ü Kabinenbeleuchtung schaltbar, geht während der Fahrt aus und im Stillstand an
ü Ditchlights, Warnbeleuchtung zuschaltbar
ü Licht-Richtungswechsel

Konfiguration:

ü Einstellung auf Ihre Wunschadresse
ü Justage auf Ihre Steuerung z.B. Fahrstufen, parallel, seriell (wir Helfen gerne)
ü Verteilung der Funktionen nach Ihren Wünschen
ü passend zu Massoth, PIKO, Uhlenbrock, ESU. LGB DCC-Steuerungen

Bei Fragen, Extra wünschen und Änderungen sprechen Sie uns einfach an.

FUNKTIONEN (F-FUNKTIONEN)

Meine Vorgabe

ü F0 = Light
ü F1 = Bell
ü F2 = Horn lang
ü F3 = Horn kurz
ü F4 = Rauch (Automatisch aus nach 5 Min., -> Nachtanken -> Einschalten)
ü F5 = Numberboard
ü F6 = Cab Licht Dimmen
ü F7 = Cab Licht
ü F8 = Motor Sound
ü F9 = Marker Licht Weiss
ü F10 = Marker Licht Rot
ü F11 = Rotary Beacon
ü F12 = ----
ü F13 = Luftpumpe/Kompressor
ü F14 = Geräusch 1
ü F15 = Lüfter
ü F16 = Bremsen
ü F17 = Zischen
ü F18 = Luftablassen
ü F19 = Kuppeln/Kupplung
ü F20 = Geräusch 2
ü F21 = ----
ü F22 = ----
ü F23 = ----
ü F24 = ----
ü F25 = ----
ü F26 = ABV/Rangierlicht
ü F27 = Vol. -
ü F28 = Vol +

Der Motorsound hört sich für mich an. Als wäre er komplett Künstlich erzeugt worden oder rein Elektronisch erzeugt worden. Denn meine SD40-2 Loks mit ESU und Tsunamie EMD SD40-2 Sound hören sich ganz anderst an.

Werde mal das Vereinsmitglied Heinz Deppen fragen ob er einen besseren SD40-2 Sound von ZIMO hat und diesen auf den MX699LSE Sounddecoder auf Spielen kann und gleich die Bell und das Airhorn einiges lauter machen kann.

Ansonsten ist alles gut. Ebenso die Fahreigenschaften. Mit Ihr kann man sehr fein fahren.

08.06.2024

Gestern Abend um 18 Uhr sendete Railroads and more UG eine Mail. Das die SD40-2 bereits schon fertig sei und zwischen kommenden Montag und Mittwoch als Pack versendet wird an die Angegebene Post Adresse.

Wahr wohl nichts mit den 3 Wochen....

Freude herrscht!

RECHNUNG von Railroads and more UG, DE-28816 Stuhr
SD40-2 BNSF #7888 mit Speed Lettering von USA TRAINS in DC (R22318)	639.00 EUR	000.00 CHF
Combideal ZIMO Digitalisierung SOUND & RAUCH mit ZIMO komplett	344.00 EUR
Verpackung & Versand	0.00 EUR
*Zwischensumme (brutto)*	*983.00 EUR*
Nettobetrag	826.05 EUR
enthaltene MwSt. (19%)	156.95 EUR
Gesamtbetrag (brutto)	983.00 EUR	*968.45 CHF

Rechnung bezahlt per Raiffeisen Bank

* Kurs CHF/EUR = 0.9852 | 983.00 EUR = 968.45 CHF +1 CHF für **SEPA Überweisung Ausland/EU Überweisung

Die 19% DE-MWST von 156.95 EUR kann ich nach dem Verzollen/Einfuhr in die Schweiz zurück fordern. Es soll für die Einfuhr nur die CH-MWST von 8.1 % (ca. 79.623 CHF) anfallen und keine Zollgebühren. Da die Lokomotive unter den Tares Code 9503.0000 fällt.

** Gebühren
SEPA-Zahlung
Die Bank des Begünstigten erhält den ganzen Auftragsbetrag, kann aber für die Gutschrift eigene Gebühren geltend machen, die sie in den Dienstleistungspreisen gegenüber Ihrem Kunden ausweist.

10./11.06.2024

Sie wurde am 10.06. Verpackt nach der Funktionskontrolle. Ebenso haben sie Nachträglich bestätigt das sie das Geld erhalten haben. Am 11.06. wird sie per DHL versendet und geht auf die Reise...

Das Rauch Destillat, welches ich dazu Bestellt habe. Haben sie nicht Vorrätig und wurde beim Hersteller (Massoth) Nachbestellt und sollte in den nächsten Tagen bei ihnen ein Treffen und wird danach dem Pack hinter her gesendet.

15.06.2024

Sie sollte am Samstag eintreffen. Denke ich. Sie wurde am Dienstag (11.06.2024) per DHL versendet. Einen Tracking Code gibt es nicht. Auch auf Nachfrage beim Händler nicht.

15.06.2024

So das Pack ist nicht wie erwartet am Samstag eingetroffen. Es kann sein das es am Montag (17.06.24) kommt oder auch erst am Dienstag oder Mittwoch. Da ich keinen Tracking Code bekommen habe.

17.06.2024

So heute morgen war um 9 Uhr bei der DE Postfiliale um zusehen ob das Pack schon da ist. Da wurde mir gesagt. Das Pack ist noch nicht gekommen. Ich solle heute Abend kurz vor 18 Uhr noch Mals kommen. Vielleicht kommt es mit der DHL Lieferung am Nachmittag.

Um kurz nach 13 Uhr rief mich eine Familie von Endingen AG an. Ob ich ein grosse Lok bestellt hätte. Sie seihen heute bei der DE-Postfiliale in Rheinheim gewesen und hätten 10 Pakete für ihren Sohn abgeholt. Da er viel mit Camping Zubehör und Umbauteile für seinen Camper Bestellt hatte.

Da sei auch meine Lok mit dabei gewesen. Da die Postfiliale mein Pack mit Ihrem Familiennamen angeschrieben hat. Haben sie es mit genommen. Der Sohn hat es dann beim öffnen des Paketes gemerkt und mal seinen Vater gefragt ob er eine Gartenbahnlok bestellt hätte. Da er eine LGB Gartenbahn hat. Soweit schon mal gut das sie bei einem Gartenbahner gelandet ist.

Er bringt sie mir morgen vorbei. Da er morgen an meinem Wohnort einen Augenarzt Termin hat. Er sagte auch. Das er und der Sohn die Lok gegoogelt hat und merkten das das ding je nach DE Händler zwischen 850 und 1000 Euro kostet. Sie ihm und seinem Sohn sehr gefällt. aber für die LGB Gartenbahn Anlage von seinem Vater zu gross ist.

Eigentlich wollte ich sie beim DE Zoll Abstempeln (Rechnung, welche ich bereits seit Donnerstag habe)

und dann die 156.05 Euro DE-MWST zurück fordern. Die 156.05 Euro kann ich wohl jetzt abschreiben unter Verlust.

Eines weiss ich. Ich werde mir einen anderen Paket Shop in DE suchen. Denn, was wäre, wenn diese Familie aus Endingen AG nicht so Ehrlich gewesen wäre und mich Kontaktiert hätten?

Wer wäre dann für den Schaden auf kommen?

Morgen nach der Übergabe weiss ich mehr.

18.06.2024

So die Familie aus Endingen Ag hat mir das Pack gebracht. Respektive er hat es mir gebracht. Mit dem Kommentar. Wenn seine Gartenbahn grösser wäre, hätte er sie gleich behalten.

Sie ist gross - sehr gross (70 cm) und 5 kg schwer. Sehr massiv gebaut. Die Beschriftung ist makellos, ebenso die Lackierung. Sie hat keine Probleme mit dem LGB R3 zum befahren.

Verbaut wurde ein ZIMO MX699LSE Decoder und ein Visa Ton Lautsprecher. Der Sound ist gewaltig. Aber man kann diesen ohne Probleme leiser machen. Der Rauch ist auch sehr gut. Wenn man diesen Aktiviert läuft dieser 6 min. dann stellt er ab und man kann Rauch Destillat Nachfüllen und erneut Aktivieren.

Hier mal ein Bild von der SD40-2

Gut Verpackt...

Out of the Box... ohne angebrachte Parts... | Bilder OBEN von Roman Britt, 18.06.2024©

Mehr Bilder und ein Kurz Film findet man UNTER "BILDER" und "FILM 1, FILM 2, FILM 3, FILM 4"

12.11.2024

So ich werde den ZIMO MX699LS(E) neu Programmieren. Dies mit dem Richtigen Sound. Welcher auf den Motoren Typ (EMD_16-645E) bezogen ist. Nur der ZIMO Programmer ist gut. Aber Kompliziert. Das fein Tuning wird ein Mitglied von US G Scale Friends Switzerland machen und mir dann das fertige Projekt zusenden. Damit ich dann damit den Decoder Beschreiben kann.

Die USAT BNSF SD40-2 #7888 soll, wenn es geht auf Triebwerksbeleuchtung und Aufstiegsbeleuchtung Umgebaut werden. Sofern dies geht.... vom ZIMO MX699LSE Decoder. Dies mittels LED weiss #0403 SMD mit sehr langen Kabeln mit den Standard Widerständen.

Den entsprechenden Bericht kann man dann HIER Lesen.

Regelspurdiesellokomotive EMD 16-645E3

Als EMD 645 wird eine Familie von Dieselmotoren für Lokomotiven des US-amerikanischen Lokomotivbauers General Motors Electro-Motive Division (EMD) bezeichnet. Die 645 Serie ist der Nachfolgetyp der 567 Serie und der Vorläufer der Späteren 710 Serie. Die ersten Motoren wurden im Jahr 1965 vorgestellt. Der EMD 645E3 16 Zylinder Motor wird in vielen Lokomotiven eingesetzt: GP40, GP40-2, GP40P, GP40P-2, GP40TC, SD40, SD40A, SD40-2, SD40T-2, SDP40, SDP40F, F40PH, Australian National BL class, GT26CW, DSB Class MZ (series I–II), etc.

EMD 16-645E3 Turbocharged

Als EMD 645 wird eine Familie von Dieselmotoren für Lokomotiven des US-amerikanischen

Lokomotivbauers General Motors Electro-Motive Division (EMD) bezeichnet. Die 645 Serie ist der

Nachfolgetyp der 567 Serie und der Vorläufer der Späteren 710 Serie. Die ersten Motoren wurden im

Jahr 1965 vorgestellt.

Der EMD 645E3 16 Zylinder Motor wird in vielen Lokomotiven eingesetzt:

GP40, GP40-2, GP40P, GP40P-2, GP40TC, SD40, SD40A, SD40-2, SD40T-2, SDP40, SDP40F, F40PH, Australian National BL Class, GT26CW, DSB, Class MZ (series I - II), etc.

Quelle Wikipedia

Projekt Einstellungen und Information:

Der Decoder muss mindestens Software Version 35.15 aufweisen.
Die Ditch Lights werden aktiviert, wenn eine Glocke oder ein Horn abgespielt wird (CV 393 Bit0 = 1 aktiviert Ditch Light, wenn eine Glocke abgespielt wird, CV 393 Bit1 = 1 aktiviert Ditch Light, wenn ein Horn abgespielt wird).
Achtung: Bitte beachten sie, dass dieses Projekt eine spezielle Bremstaste auf F6 nutzt um den Fahrablauf Realitätsgetreu nach-zustellen. Gehen sie mit dem Fahrregler auf Geschwindigkeit 0. Während die Lok im Leerlauf(Coasting) ist und ausrollt, drücken sie die F6-Taste um zu Bremsen. Wenn sie die Bremstaste nicht nutzen wollen zum Bremsen, dann müssen sie nur CV 4 auf einen kleineren Wert setzen, z.B. 20.
Das Projekt beinhaltet verschiedene Hörner: Nathan K3H Lang (29), Nathan K3H kurz (30), Nathan K5LLA (31), Nathan P3 (32), Nathan P5 (33), Leslie RS3K (34), Leslie RS3L (35), Leslie RS5T (36), Nathan M3 (37) und Nathan M5 (38). Sie können ganz einfach die Hörner im ZIMO Sound Programmer (ZSP) wechseln oder setzen sie den Wert in CV 516 auf das Horn, welches sie bevorzugen. Die Werte dafür stehen in den Klammern. Sie können auch eigene Hörner /Sounds ins Projekt über ZSP hinzufügen. Weiteres können sie zwischen den Glocken wechseln, indem sie CV 513 from 28 to 27 oder 39 setzen.

Funktion	Einrichtung	Funktionsausgang	Sound-Funktion
F0	Licht ein/aus	Vorderes Licht rechts unten (FA0v), Vorderes Licht unten (FA1) und Vorderes Kopflicht (FA7) in Vorwärtsrichtung; Hinteres Licht rechts unten (FA0r), Hinteres Licht links unten (FA3) und Hinteres Kopflicht (FA8) in Rückwärtsrichtung
F1	Glocke	Toggles ditch lights	Glocke
F2	Horn	Toggles ditch lights	Horn MS
F3	Kupplung		Kupplung
F4	Zugnummern Beleuchtung	Funktionsausgang 4
F5	Führerstandslicht	Funktionsausgang 5
F6	Bremstaste		Dynamische Bremse
F7	Coasting (Leerlauf)
F8	Sound ein/aus
F9	Aktiviertes Ditch Lights	Vorderes Licht rechts unten (FA0v), Vorderes Licht unten (FA1), Hinteres Licht rechts unten (FA0r) und Hinteres Licht links und (FA3) Ditch lights
F10	Lauter-Taste
F11	Leiser-Taste
F12	Mute ein/aus
F13	Notch 2
F14	Notch 3
F15	Notch 4
F16	Nocht 5
F17	Nocht 6
F18	Nocht 7
F19	Notch 8
F20 - F28	Frei verfügbar

Modified CVs:
CV# 1 = 3 CV# 4 = 230 CV# 9 = 77 CV# 14 = 67 CV# 29 = 14 CV# 33 = 5 CV# 34 = 18 CV# 35 = 0 CV# 36 = 0 CV# 37 = 0	CV# 40 = 0 CV# 41 = 0 CV# 42 = 0 CV# 43 = 0 CV# 44 = 0 CV# 45 = 0 CV# 46 = 0 CV# 57 = 140 CV# 63 = 51 CV# 64 = 175	CV# 124 = 3 CV# 125 = 33 CV# 126 = 34 CV# 127 = 37 CV# 129 = 38 CV# 132 = 80 CV# 158 = 76 CV# 265 = 101 CV# 275 = 200 CV# 276 = 200	CV# 283 = 200 CV# 286 = 200 CV# 287 = 50 CV# 288 = 40 CV# 309 = 6 CV# 311 = 0 CV# 312 = 0 CV# 313 = 112 CV# 314 = 0 CV# 339 = 13	CV# 340 = 97 CV# 349 = 20 CV# 351 = 0 CV# 352 = 0 CV# 374 = 7 CV# 380 = 6 CV# 381 = 80 CV# 382 = 255 CV# 383 = 30 CV# 384 = 255	CV# 432 = 7 CV# 434 = 8

15.11.2024

So da sie bei Auslieferung den FALSCHEN Sound hat. Habe ich mir den MXULFA von ZIMO zugelegt und mit Hilfe diesem und einem Kollegen den passenden Sound auf den ZIMO MX699LSE auf gespielt. Sowie die Fahreigenschaften angepasst. Nur es gehen von 28 Funktionen nur gerade 12 davon.

Ich habe jetzt insgesamt mehr als 30 Stundenlang versucht die nicht gehenden Funktionen zu Aktivieren – ohne Erfolg. Eines muss ich sagen. Für mich ist ZIMO nichts und ganz einfach nur Schrott. Habe so CHF 200 vergebens für den MXULFA ausgegeben. Damit kann man nur ZIMO Decoder bearbeiten. Die sich je nach dem auch nicht bearbeiten lassen!

Somit wird die SD40-2 BNSF auf ESU LokSound 5 L oder XL[weiter Lesen - PDF]

21.11.2024

So da man mich als sehr DUMM hinstellt. Bin ich jetzt soweit. Das die NJC GP38-2 SO BLEIBT wie sie ist. Das heisst. Ich werde KEINERLEI mehr Einstellungen vornehmen und machen am LokSound 5 XL. Sondern er bleibt so Eingestellt wie er ist. Auch wenn mir die einen Licht Funktionen nicht passen und ich die gerne anderst hätte. Muss ich mich – da Ich sehr Dumm bin diese so AKZEPTIEREN!

Das selbe auch bei der BNSF SD40-2 mit MX699LS(E), auch da gehen seit dem das neue Soundprojekt darauf gemacht wurde von einem ZIMO Spezialisten. Diverse Funktionen nicht mehr.

Das ist Rauchfunktion, Markerlights, Numberboardslight, Rotary Beacon, Cablight. Auf ALL diese Funktionen muss ich verzichten und dies so AKZEPTIEREN. Da ich Dumm sein soll! Auch da werde ich keine Veränderungen mehr an den EINSTELLUNGEN machen und dies halt wohl oder übel AKZEPTIEREN müssen!

Ich werde jetzt Anfangen zu sparen damit ich die selbe BNSF SD40-2 (USAT) nochmals NEU KAUFEN kann und dann werde ich dem KÄUFER sagen, welchen Sounddecoder (LokSound 5 XL) er verbauen muss und wie er ihn ein zustellen hat und welches Soundprojekt er dazu verwenden muss!

Ebenso wird für die NJC GP38-2 (USAT) gespart. Damit ich diese ebenfalls nochmals NEU KAUFEN kann. Ebenso wird dann dem KÄUFER sagen, welchen Sounddecoder (LokSound 5 XL) er verbauen muss und wie er ihn ein zustellen hat und welches Soundprojekt er dazu verwenden muss!

Wer jetzt denk und sich Hoffnung macht. Gut das er die beiden NEU kauft und Umbauen lässt. Dann kann man die alten KAUFEN. Ja der IRRT sich GEWALTIG. Denn die werden nicht verkauft und sowie so nicht an die welche sagen. Ich sei DUMM! Tja ihr müsst dann halt diese neu KAUFEN. Vielleicht merkt und lernt ihr dann etwas!

ROSTER von der SD40-2 BNSF #7888

Serial Number: 786173-55             Built As:CS 7888 (SD40-2)
Frame Number:786173-55             Order No:786173
Notes:Ex-C&S                               Built:6/1979

Other locos with this serial: ③ BN 7888(SD40-2) ② BNSF 7888(SD40-2) ① BNSF 1593(SD40-2)

①

②

③ BILD

Jede menge Bilder von der #7888 BNSF sind da zusehen!

MODELLZUG

Idealer Spur G Modellzug...

BILDER

Unten Bilder und ein Kurzfilm von Details verschiedenen USA Trains "SD40-2".

Eigene Bilder

18.06.2024 - 2 Bilder

19.06.2024 - 47 Bilder

22.06.2024 - 61 Bilder

22.07.2024 - 30 Bilder

Fremde Bilder

18.06.2024 - 18 Bilder von http://www.usatrains.com/usatrainslocosd40.html und https://www.railroadsandmore.de/digitalisierung-sound-rauch-mit-zimo-komplett.html

22.06.2024 - 2 Bilder von Andrè Wetli

dd.mm.20yy - xx Bilder von Name und Vorname

Fremder Film/Fremde Filme

18.06.2024 - 1 Film von http://www.usatrains.com/usatrainslocosd40.html und https://www.railroadsandmore.de/digitalisierung-sound-rauch-mit-zimo-komplett.html

FILM

Unten Bilder und ein Kurzfilm von Details verschiedenen G Scale US Rollmaterial.

Eigene Film

19.06.2024 - 1 Film

Neuer FILM ist in ARBEIT....

Youtube Link: https://youtu.be/pFEFXyufir4

Youtube Link: https://www.youtube.com/watch?v=pFEFXyufir4

"SD40 2 von USA TRAINS - Out of the Box..."

52 Aufrufe 19.06.2024

2024 06 19 SD40 2 USA TRAINS V1

SD40-2 wurde out of the Box Probe gefahren. Die diversen Parts die beiliegen werden noch montiert.

Auf Jeden Fall ist das Modell gross und Schwer. Länge 70 cm und ein Gewicht von 5 kg.

Das Modell wurde bei Railroads and more UG gekauft und von ihnen mit einem Zimo MX699LSE Decoder und einem Vista Ton Lautsprecher versehen.

Ein Fan hat das Modell schon mal und zwar Katze "Emilia"...

Unten diverse Filme von USA Trains Rollmaterial.

FILM 1

"USA Trains" G Scale SD40-2 Test & Review

(Youtube)

Youtube Link: https://www.youtube.com/watch?v=Moxnhe20h0I

"USA Trains" G Scale SD40-2 Test & Review

In this video, we will check out the details and features of the USA Trains sd40-2, this one being in the CSX Transportation scheme. We also took a few laps around our 175-foot g scale layout showing all the features of this beautiful model, Enjoy! Main Channel: Blue Ridge Rails Instagram: Blue Ridge Models Facebook: Blue Ridge Rails

FILM 2

USA Trains EMD SD40-2 with Soundtraxx Blunami

(Youtube)

Youtube Link: https://www.youtube.com/watch?v=TjFctgLPV1s

USA Trains EMD SD40-2 with Soundtraxx Blunami

New USA Trains EMD SD40-2 with Soundtraxx Blunami installed.

FILM 3

USA TRAINS SD40-2 mit ESU LokSound XL 4.0

(Youtube)

Youtube Link: https://www.youtube.com/watch?v=4swYuLziJSQ

USA Trains SD40-2 Santa Fe ESU Loksound XL 4.0 sound update

USA Trains SD40-2 / ESU Loksound XL 4.0 / Visaton FRS 7 / LEDs installed /slightly weathered wanted to compare the old soundfile and the newer FT soundfile The FT file sounds much clearer and louder, I like it.

FILM 4

The Bachmann Large Scale GE Dash 9

(Youtube)

Youtube Link: https://youtu.be/oxRraojGFEg?si=v778v2yF4lb4U_Td

Youtube Link: https://youtu.be/oxRraojGFEg?si=bZThGPjVShujyXtH

12.03.2023 #4490
The Bachmann Large Scale GE Dash 9

This is an unboxing and first impression video of the new Bachmann GE Dash 9. This is a BNSF version #4490. Will be installing a Soundtraxx Tsunami decoder in this unit once the decoder arrives. I experienced the same issue with mine as another YouTuber where the lights and smoke wouldn’t work with a QSI Magnum decoder. I have an older BNSF locomotive from Aristo Craft so I’ll have a video comparing the two locos.

🡻 G SCALE MENÜ 🡻

G Scale INFOS	Umbauten auf Knuckle Kupples	Fahrtage
	Umbau auf Kadee mit CamPac Teilen
	Umbau auf Bogie lighting
	Alterungs- und Verwit-terungsspuren



ROLLMATERIAL
EMD SD40-2 #7888 BNSF	50 FT. Steel BOX CAR (SOO)
EMD GP38-2 #3004 NYC	50 FT. Steel BOX CAR (ONTARIO)
USA Trains SD70MAC CPKC	60 FT. BOX CAR, Single Door (SF/ATSF)
ENTGÜLLUNG 4 (Richtigen Text steht dann da wenn sie Enthüllt wurde!)	4 Bay Center Flow Hop-per Shell (SCPX)
	Center Cupola Caboose (GN)
	55' Modern Tank Car (ADMX)
	55' Modern Tank Car (SUNX)